WEY VV7汽车怎么样？
旗舰车主，去年11月接的车，现在行驶13000+公里，动力足，其他也很好，不后悔买。说说在网上喷的最厉害的油耗：国道实测9.3-9.6，高速7.5-8.5，现在的表显平均油耗8.0，给你传了不同时期的表显，虽不是实际油耗，但也有一定意义。再说说我认为不足的地方（相对一些豪车和合资）：一是油门延迟较大，尤其是踩了刹车后立即踩油门的那会更明显；二是档位在速度变化大或坡度大切换的时候顿挫较为明显。优点很多，我就不一一说了，媲美40万以上的豪车不过分。
我这次跑云南，2860公里，加1573元的油，堵车三小时以上，高速70%，全程连后备箱都塞满了，载五人。回来后我拍了张表显油耗，再******得到哪去？加了一次98号油(该服务区只有一种油200)，加了一次95号油410，其余92。投价0.55元/公里。爬坡和超车在100公里时速时，响应都很积极，一路坐其他同路车晕车的三人坐我的车没有晕车症状，路上基本上超80%以上车。路感强，只有在贵州到云南有很大横切风对车有小影响。都是抵近限速上限跑的，会跑高速的人懂的。其他车评我不说，一句话，除车联网等车机系统未升级而导致的卡顿外，没毛病。
感谢邀请，之前我做过这个v7，说的话略难听点，因为真的希望能代表着中国创造，我们消费者一定要在承认的同时也要找出不足，因为没有最好只有更好，同时也为题主负责，所以中肯为主，讲述的不好请见谅🙏🏻
1.首先外观（仁者见仁智者见智），观很运动，黑色的特别酷。还有车标很漂亮与灯组尤其是后面的刹车灯交相辉映。总之开出霸气。
2.内饰与空间
内饰很不是一般的精美（搪塑，软），屏幕小，反应一般，中控特别漂亮，方向盘握感舒适，全景天窗、液晶仪表、真皮座椅，应有尽有。空间表现很不错，5门5座的大车，尺寸4765×1931×1655，乘坐很宽裕，但是背箱不算大，还有就是后视镜真的不好用，后视镜是一个影像倒车看这里会有重影。
3.动力
动力方面***用2.0T L4 234马力发动机配合7挡双离合变速箱，双离合顿挫是一贯的毛病，（而且长城车的毛病就是动力响应慢，导致***都说小马拉大车，动力肉，踩油门会有半秒到一秒的延迟，刚上手的车主会大油门，开着窜，变速箱匹配***的不好。即使v7s运动模式也不快。
4.油耗（很重要）
不只是这款车，长城的油耗一直倍受诟病。长城的车跑高速可以，v7因为表不准，这个问题真的是很严重，国产车表都不是很准，一般11个油左右（刚提新车），城市14、15 左右（越堵车油耗的越离谱，这个和变速箱匹配问题有关系，也和个人习惯有关系，一脚油门一脚刹车必然费油，你不着急放慢一个步调，这个车油耗会低一两个）。同时车也重啊。
总之V7最闹心的就是表显油耗差的多些，还有四排气，因为***啊，不过造型和内饰吊打合资品牌，安全质量也不错，车太大的毛病没有，没有哪款车敢说完美呢，总之这个外观内饰给你的就是豪华车的感觉。各位看官点波关注如何🙏🏻🙏🏻🙏🏻。
WEY这个系列属于长城的高端品牌，旗下的车型在颜值和质感上都有着叫板合资的实力，VV7作为一款中型SUV售价区间为16.98-18.88万元，价格还算中规中矩的，具体实力如何一起来了解一下。
VV7最大的卖点应该就是让人“惊叹”的外观了，充满了运动与野性，对于年轻消费者来说简直就是“毒药”，开在街上还是能够引起很多人的注意。2950,mm的超长轴距可以说碾压同级车型，长城还是很了解国人的，这个价位不来点真东西怎么吸引消费者。
VV7的内饰相比外观就有点简洁了，不过用料还是很讲究的，整个座舱还是营造了一种运动感，在NVH上VV7也有着中上的表现，在高速行驶中的路噪和风噪抑制上做的很不错，给人比较良好的乘车体验。
就算是低配车型的配置也能满足消费者的用车需求，像9英寸悬浮式中控屏、GPS导航、语音控制、车联网、12.3英寸仪表盘、前排座椅加热、全景天窗、车道偏离预警、主动刹车、前后头部气帘等均为标配。
VV7搭载的2.0T发动机的动力输出也很出色，不用担心上坡超车等问题，动力表现很优异，不过油耗比同级车稍微高一点，还有7挡双离合耐用方面较为一般，换挡时有些顿挫感。
最后，VV7极高的颜值和丰富的配置都是吸引消费者的利器，虽然有些小问题但是整车的产品力还是很值得信赖的，如果有比较大的优惠会适合入手。
VV7是WEY品牌的第一款车，之后也出了VV6和VV5等，但VV7的地位还是属于燃油版的旗舰。整体来说，在中国品牌中属于性价比比较高的。
VV7车型很简单，全系都是运动外观，20寸的轮圈全系都有，全系的动力也是一样2.0T的234马力的发动机，配的七速的双离合变速箱，看起来还是很拉风的。
如果是全黑色的VV7，看起来还是挺炫酷，20寸的大轮圈，整个车也是一种轿跑风格的SUV，各种设计挺嚣张，车尺寸看起来也很大。
VV7的车型构成非常简单，只有三款，分别是2.0T的豪华型、超豪型以及旗舰型。现在最新卖的是2019款的升级款，升级款比之前就增加了一些配置，然后外观其实没什么变化，内饰增加了一些配置、一个外观颜色，其实区别不大，属于那种小改款的增配车型。这三款车的话，推荐你买最低配的2.0T豪华型就行，售价是16.98万，其实配置不算低，名字就带豪华，基本该有的配置都有了。和超豪型的区别主要是少一个电动尾门，少了一个比如说品牌音响等等，都不是特别重要的配置。
豪华型的16.98万的价格也比再高一级的价格便宜了小1万。小编认为，中国品牌中，17万买一个外观可以，动力2.0T的大尺寸的SUV，还是很OK的。
欢迎私信我，发送“选车攻略”，领你关注的热门车系的选车建议一份。
吉利汽车博瑞GE怎么样？
据悉,吉利博瑞 GE车型将在4月9日正式亮相。新车基于吉利KC平台打造，是“蓝色吉利行动”战略下的首款旗舰车型.新车***用了一套由1.5T发动机+7速DCT双离合变速箱组成的插电式混动动力总成, 内饰设计较也有了颠覆性的创新，中控***用一体式的大屏所覆盖。此外，新车很可能将会在今年7-8月正式上市。
博瑞GE进气格栅沿用吉利标志性的“水滴涟漪”样式，***用内凹式的鲨鱼嘴设计。头灯组造型别致，整体为“L”形样式，转向灯由三条并行的竖条灯带组成, 雾灯区域的设计也极为动感，使得该车前脸造型在视觉上极具攻击性。另外,发动机盖上隆起的线条使新车看起来更加运动。
车身侧面，新车***用了溜背式的车身设计，风阻系数更低，搭配双五辐轮圈，运动气息更加明显。另外，新车前翼子板上的充电接口与后翼子板上的燃油接口，也充分说明了博瑞GE是一辆插电混合动力汽车。车身尺寸方面，长宽高分别为4956*1861*1513mm，轴距达2850mm，内部空间十分宽敞。
尾部造型起伏变化分明，贯穿式尾厢镀铬条连接两侧灯组，尾灯组线条十分优美，横式灯带整齐排布，灯组两侧向翼子板延伸，好似在曲折蜿蜒中寻找一种绽放美。另外，双边共两出式的排气口周围加入了银色镀铬装饰，运动风格更为浓厚。
