1. 佳能860怎么打开电池盖?
  2. 无人舰载机和垂直起降战斗机,建造新型两栖攻击舰作为航母舰队的助攻,大家怎么看?

佳能860怎么打开电池盖?

首先,me860后盖开启的方法还是非常容易的,由下往上就可以轻松的扣开,而且在后盖还有开盖的示意图。

作为一种可拆卸式的电池设计,me860的后盖还是比较宽松的,使用指甲的话,也可以轻松扣开。因此,大家也可以尝试从上部和下部同时扣开后盖之后,在滑动将后盖取下的方法。当然,这种方法比较麻烦就是了。

而除此之外,由于me860后盖的这种模式,还有一种专门为me860设计的一种软胶后盖,价格也并不是很贵,大家可以考虑一下哦。

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(图片来源网络,侵删)

无人舰载机和垂直起降战斗机,建造新型两栖攻击舰作为航母舰队的助攻,大家怎么看?

谢谢邀请。

两栖攻击舰和航母外观有相似之处,但用途截然不同。航母以夺取战区制空权为第一要务,其次是空面打击。两栖攻击舰的航空力量主要用在由海向陆的两栖攻击中的空面打击。且其装备的机型一般航程较近,主要是负责滩头和浅近纵深的空中打击。换言之,只有在两栖作战时,两栖攻击舰才能对航母有***补充作用。当此时,航母负责夺取制空权并进行纵深打击和遮断,两栖攻击舰负责滩头打击和近距离遮断。这可能不是题主所设想的那种***作用。

另外,辽宁号是一艘纯血统航母,它不具备登陆坞舱,没法儿在退役后当成两栖攻击舰。如果只执行两栖攻击舰的航空功能,题主或许觉得是变废为宝,但其实航母的使用维护费用高于两栖攻击舰,用一艘退役航母客串两栖攻击舰或直升机航母,成本上未必划算。

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美国本来就是这个配置,F-35B早就上黄蜂级两级攻击舰了,作为两栖进攻的主要力量。它和***完全是两种作战概念,根据任务的不同可以灵活搭配。

黄蜂级最早搭配“海鹞”垂直起降战斗机



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两栖攻击舰的主要看家本领是兵力投送,美国的黄蜂级两栖攻击舰上除了F-35B战斗机之外还有相当数量的直升机。***的舰载机主要用来制空和对地面目标打击,两栖攻击舰才是进行兵力投送的工具,它上面的F-35B以备不时之须,可以用来主要支援登陆的地面部队作战。

黄蜂级上的海鹞将会被F-35B取代



但是两栖攻击舰可以理解为“准航母”,因为它毕竟有宽敞的飞行甲板,而两栖攻击舰在执行任务之前早就会根据此次的任务来进配置需要的作战平台。毫不夸张的说美军的两栖攻击舰配置对于其他国家来说是有绝对性诱惑的。而美国的两栖舰再加上预警机配合的话,其战斗力可能不会亚于其他国家的航母。

硕大的鱼鹰也是两栖攻击舰的主要客户



怎奈我们的075两栖舰不知道什么时候下水,我们的FC-31什么时候能验证出垂直起降型号,届时如果实现075搭配FC-31垂直起降飞机,那我国的兵力投送能力和两栖作战能力又将提升一个大大的层次!

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把辽宁号***改成两栖攻击舰这个思路不一般,但实际***和两栖攻击舰的是两个不同类别的水面舰艇。***主要利用搭载的舰载机来进行包括对陆和对海的作战,另外也进行一些防空作战,但是主要是用于远距离打击作战。

两栖攻击舰主要是用于支持登陆作战等任务,本身许多两栖攻击舰是携带有大型登陆艇的,包括大型气垫登陆艇,可以携带主战坦克进行远距离的登陆作战,另外两栖攻击舰配备的最多的还是直升机之类的旋翼机,美国海军陆战队则配备鱼鹰倾转旋翼机,在这些旋翼机中还有不少武装直升机。

对于辽宁号***来说退役之后无法携带大型气垫登陆艇,这是结构所限,另外这艘***的设计就是主要使用固定翼舰载机,因此具备了滑跃起飞甲板,当然也具备使用直升机的能力。所以说从携带机型的能力上是比纯粹的两栖攻击舰有优势。

虽然辽宁号***具备大部分的两栖攻击舰的功能,但是***还是***,其各种功能的设置是为了固定翼舰载机而来,如果只为直升机使用就太浪费了。另外就算当作两栖攻击舰使用,在与航母配合的之后很难发挥作用,配备这么多直升机没有多大的作用。