1. 昂科威S这个车大家怎么看?相比同级别它的优势有哪些?

昂科威S这个车大家怎么看?相比同级别它的优势有哪些?

作为一款中型SUV,昂科威早已经在市场之中证明了自己,而这一次全新换代的昂科威S,在外观设计上面则更加丰富曲线非常饱满。出色的外观设计也是令他成为了预备车主的理想车型,他也是在今年的7月29号正式的上市,指导售价是在21.99~27.99万之间。

这一次别克昂科威S提供了6种不同的颜色供消费者选择,从朱砂红到雪域白,从陨石灰到糖杏仁,从墨玉黑到梅洛酒红。基本上每一个消费者都能够找到钟情于自己的那款配色,别克昂科威s在注重颜值以及动感的腰线呈现的同时,在一定程度上也是牺牲了空间,他的实际长宽高分别是在4662×1883×1641毫米,车身轴距是在2779毫米。

进入别克昂科威S的车内,空间上面没有我们想象之中的那么宽敞,在氛围感的呈现上面相对比较简约,还是***用镶嵌式的中控屏幕,不过这一次的中控区域***用了倾斜式的处理,所以相对而言会更加的方便车主的操控。

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(图片来源网络,侵删)

别克昂科威S同时还拥有着出色的动力,配备了12.0t涡轮增压引擎,搭配的是九速手自一体波箱,最大的马力能够达到237PS,提供了三种不同的驾驶模式,在行驶起来它的稳定性很强,并且也能够感受到一定的推背感,这是令人非常惊喜跟喜爱的地方。

感谢邀请回答。

昂科威S,可以简单的把它理解为昂科威的运动版。外观上,它确实更加年轻运动,身型更加运动和矫健。

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车身尺寸方面,相比昂科威,它更宽,轴距为2779毫米,也增加了29毫米。外观部分,昂科威S很明显带着别克的家族化设计风格,飞翼式中网看上去更加的豪华,两侧的大灯造型也更加的锐利,而两侧下方还有一个仿进气口设计,也算是增添了一些运动感。车身侧面,腰线***用了两段式设计,下边的线条了带有一个曲线向下滑,整体侧面看上去,是那种圆润流畅的风格。

车尾部分,后备箱配备了电动尾门,内部的空间很工整,而且配备的细节很丰富,比如说四个角落拥有锚点,还有两侧的挂钩;同时两侧还有一个照明灯和电源接口,这些细节真的挺全面的。整个尾箱空间,算不上特别大,后排座椅放倒后是全平的,而且是四六放倒,整体的实用性没有什么很突出的优点,但是也没有什么槽点。

再来看昂科威S的车内,三幅样式的方向盘没什么可挑剔的,握感足够细腻,后方还有两个换挡拨片,不过我认为,如果能换上平底样式方向盘,运动感会更加强一点,也会更好看一点。而中控台多媒体屏幕融合在黑色饰板当中,显得很整体,内部的功能也非常齐全,别克这套系统或者说通用汽车这套系统,它的功能其实足够丰富了;像苹果CarPlay和CarLife以及4G网络,还有各种应用程序,都能够满足你实用需求。

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后排乘坐空间方面,别克的很多车型,它的后排都是没有提供中央头枕的,这对坐在中间的乘客来说,舒适性就有些一般了。但是整个后排座椅的表现,还是不错的,后排座椅填充很饱满,也足够柔软,座椅皮质,品质上跟前排一样,舒适性真的很不错。

动力方面,昂科威S搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配的是9AT变速箱,最大的功率174千瓦,最大的扭矩为356牛米,是目前通用汽车最主流的一台2.0T发动机,搭载在很多其他的车型上,新的发动机有了可变缸技术,可以更好的兼顾动力与油耗。

底盘方面,昂科威S整体的支撑性也很好,很扎实,很硬朗的感觉,在面对一些大的起伏路面的时候,能很好的过滤掉各种振动,再加上有ANC主动降噪功能,而且都是夹层静音玻璃的,使得昂科威S整车的静谧性表现确实是挺不错的;给人有很好的乘坐舒适性体验。

总的来说,昂科威S真的有变得更运动了,同时还保持着美系SUV很不错的操控体验和舒适性,相比昂科威来说,更像是是升级版的车型,不光是变得更有运动氛围了,整体也更加的豪华了,内部配置和细节方面,也比现款昂科威的提升了很多,可以说整体的实力提升还是很明显的。

综上所述,昂科威S可以和现款昂科威一起同堂销售,形成一套组合拳,也是很不错的销售策略哦,在价格上拉开差距,如果你在意性价比的话,就选择昂科威;如果你更追求运动个性,对品质和性能有更高的要求,那就选择昂科威S。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

我觉得在昂科威S在别克品牌里的介于昂科旗与昂科威之间,在中型SUV市场昂科威一直在每个月的销售榜上面榜上有名,让别克的品牌在SUV细分市场上有更充足的产品线。昂科威S在外形上,长度上比昂科威稍微短一点,轴距却更长了,高度下降了,造型上就是更加溜背了,越来越年轻化,轿跑SUV的造型更加显现~时代在变化,需要买车的人也越来越年轻化,可以说是符合时代的推出的SUV。在内饰方面我觉得更倾向于昂科旗,屏幕往驾驶员一侧倾斜,档把也跟昂科旗一样换成了电子档位,多功能方向盘也跟着现在的别克大部分新款车型一样,音量调节跟菜单调节都是滚轮设计,对于别克来说更多的是模块化设计,控制好了高端车型的品质也就等于控制了整体车系的质量品质。在动力方面搭载2.0T发动机,最大功率237马力,配上9AT变速箱,动力有劲输出平稳。现代社会产品升级越来越快,就需要车辆的也能与时俱进。配置方面昂科威s搭载了别克eCloud智能云电子架构的新车型,可提供智能泊车、远程开启窗口、百度AI语音助手(成熟的产品)OTA远程更新(再也不用跑4s店升级了)OnStar安吉星服务、Apple CarPlay、无线充电等一系列配置。这些都是年轻化的配置,也是时代需要的配置。优势就在于昂科威长久以来在市场上的产品表现,可靠的质量口碑在SUV市场上有着扎实的基础,这次推出昂科威S就能在SUV市场上再分得一块更细腻的蛋糕,而且昂科威S也会推出艾维亚车型,更豪华更运动更年轻~~相比同级别车型,昂科威s在产品力各方面都很均衡不偏科,SUV市场里的优等生,所以说产品力还是看全方位角度的。