华为mate9电池不耐用了，能换个新电池吗。多少钱？
华为mate9的非保修常用维修配件参考价：电池的价格是59元 ，不含人工费。具体要以华为售后网点的最终报价为准，可以通过以下方法进行查询配件价格：
1、可以在华为***左下角点击个人用户，在新页面+B19点击服务与支持，在新页面点击维修配件价格查询，就可以通过手机型号查询手机配件价格了。
2、在微信中关注“华为终端客户服务”公众号，在“自助服务”中点击“配件价格查询”可以查询到配件价格。
3、在会员服务（或者手机服务）APP中点击配件价格也可以查询到配件价格。建议提前备份好数据，携带***到华为售后服务中心进行维修。
三星note9怎么省电？
***取以下措施可以省电： 可以省电。
1. 关闭背景应用程序和无用的通知。
这些应用程序和通知会消耗大量的电池电量。
2. 调低亮度和关闭自动亮度调节功能。
高亮度会消耗更多电量，关闭自动亮度调节功能后可以更好地控制亮度。
3. 关闭蓝牙，Wi-Fi和GPS等功能，当不需要使用时。
4. 延长休眠时间。
设定较长的休眠时间可以减少不必要的耗电。
除了上述措施，还可以***用更多措施来省电，比如使用黑暗模式，关闭全息特效，限制应用程序后台流量等，这些措施可以进一步延长电池续航时间。
iPhone手机电池容量为什么那么小？
小伊评科技，希望帮到你
在安卓机器动辄4000毫安时甚至5000毫安时的今天，Iphone为什么***用更大电池容量的这个问题的真实原因肯定是不得而知的，能知道内情的也一定是苹果内部的高层或者产品研发管理人员，那么笔者就根据目前掌握到的一些情况还有笔者的一些猜测来和大家说一说，苹果为什么不***用大容量的电池。
愿意一出于成本的控制
在后乔布斯时代和库克掌权的这一个时期内，苹果公司是一个对于利润把控要求非常严格的公司，一切都是以利润为第一主导核心。这种严苛可以说是精细到了一颗螺丝钉上，那么电池自然也是被考量的一个重要部分。如果增加电池的容量而且还要做到类似的厚度和重量的情况下，代价就是要么是电池的***购成本激增，要么就是机身设计的难度加大同样会增加成本。所以苹果才会一直***用较小的电池，以减轻内部设计成本。
从拆机图上我们也可以看到，苹果的内部设计是非常精细的，所以如果为了电池而重新规划内部空间的话绝对是一件非常巨大的工程。
原因二：IOS系统的对于电池的要求没有安卓高
众所周知，IOS系统由于底层***用的是Unix系统编写，执行效率要比安卓系统应用层所***用的J***a语言高得多，毕竟不需要编译器去编译指令节省了一步操作，所以这也就让苹果设备的耗电量是低于安卓设备的。就拿目前只有3174毫安时电池的IphoneX***ax来说，6.5英寸巨屏+接近2K的巨屏，在整个手机阵营当中依然可以排在中等的水准，相***辨率接近的拥有4000毫安时电池的三星Note9来说差距也没有那么大。说明IOS系统确实较为省电。
成绩如下图所示（IphoneXmax屏幕大而且分辨率基本达到2K功耗自然大）
原因三：这也是笔者阴谋论的一个猜测为了加快用户的换机速度
虽然这是笔者的一个有些略偏阴谋论的看法，但是有之前苹果降频门的前车之鉴来看，这还真不能说没有可能，要知道因为苹果系统的传承性和兼容性非常好，一款手机如果没有外部影响的话能用个三年不成问题，那么如果苹果的用户的换机频率降低，对于苹果来说肯定不是一个好消息，所以苹果就通过压缩电池容量以加快用户的换机速度也未尝不是一种可能性（降频门不就是这样么）
最后总结：
所以就目前而言，电池容量绝对不是苹果所看重的一个点。所以可以预测的是，未来几年内，苹果的设备的电池容量依然不会赶上安卓阵营的步伐，其续航水准也一直会维持在一个中等左右的位置，所以对于期待续航水平的用户来说，苹果并不是一个很好的选择。想要续航目前还是要看华为啊。
end 希望可以帮到你
苹果电池为啥容量小，其实苹果为了追求极致的轻薄，极致的颜值，只能在电池的容量上妥协。手机的电池和主板还有尾插摄像头都需要空间。电池变厚变大了就意味着手机体积会变重变厚。目前国产机很多电池都在4000mAh了，但是苹果电池最大的也是3000mAh多点，相对于安卓手机的确显得有点吝啬了。不过苹果手机的做工和颜值的确完胜安卓手机。如果苹果手机能够装上像安卓手机一样装上4000mAh的大容量电池，那将是一个完美的进步，也是大众消费者期盼改进的地方。希望未来的苹果能够解决续航这个短板问题。
首先，我们从好的方面来说，苹果电池虽然不大，但是实际续航却不差。尤其是最新的iPhone8，电池相比7缩水了，但续航却增加了，加上优秀的电源管理，Plus的续航更是业界顶级水准。
除此之外，苹果电池容量的缩小，也为iPhone带来了不一样的功能，3D touch，Taptic Engine，还有防水，都是电池容量换来的优势，与之相对的，就是不好的地方，电池容量过小，在手机用久了之后，损耗问题就非常明显了，造成的结果就是，续航崩塌式下降。3000mAh缩水个十几个点，感受还不明显，而2000mAh缩水，感受就非常强烈了，一天两充是没得跑了。
此外，还有一个很严重的问题，就是最近炒的比较凶的关机，降频问题，低电量关机，系统性能大幅度下降，这些都是小电池的专属问题。而大电池的Plus用户，却没有这个问题。总的来说，电池不升反降，只能证明苹果技术牛掰，但是对用用户体验来说，远没有大电池来的实在。
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很荣幸回答这个问题。
其实这个问题，估计是所有苹果用户都想问的一个问题，苹果手机是这世界上最好用的手机之一，用户也是多不胜数。但手机好则好矣，续航方面似乎并不尽如人意，即便是新机，也是一天一充，这对于一些经常需要出差的商务人士来说，简直是一个噩梦，那苹果公司就没考虑过这个问题吗？
答案是否定的。
其实手机的续航是衡量一台手机“好坏”的一个重要指标。苹果手机从设计之初就将其考虑在其中了。但我们都知道，苹果手机从乔布斯时代开始，就一直信奉产品美学，所有的产品务必要保持在一种微妙的平衡中。
我们现在市面上常见的手机尺寸是4.7寸、5.5寸、5.7寸、5.9寸、6寸，而苹果手机目前的产品基本都是4.7寸和5.5寸的，试想一下，要在4.7寸（5.5寸）这样的空间里放下那么多的电子原件，电池的空间被压缩得有多惨，如果为了手机的续航，提高电池的容量，那必然会增加其厚度、宽度，从而影响到手机的美观度，这显然违背了苹果产品的初衷。
因此，苹果公司只能多方面考虑，从而使所有的设计处于一种平当中，而这也让苹果手机与其他手机厂商拉开了差距，苹果手机精致、小巧、工业设计一级棒。其他手机厂商的产品续航虽然长，但手机笨重，不容易携带，用户显然是不喜欢的。
其实没有绝对完美的产品，如果觉得苹果手机续航不够，我们可以试着经常清理一些比较耗电的应用，开启低电量模式等，实在不行，弄一个大容量的充电宝随身携带着，能满足使用就行了！
