高铁换乘需要出站吗？
这要视车站情况，看有没有专门的换乘通道，没有的就要出站。目前北京铁路局在石家庄站和天津西站有换乘业务，具体流程如下。旅客在购买两张高铁票后（在某一车站接续），在到达接续站后。屏两张车票按照站台标示或工作人员的指引到换乘通道。通过换乘通道到达接续列车的检票口，经过工作人员检票后进站乘车。省去了出站然后在经过安检进站的麻烦，更加方便旅客出行。高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。 中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路***，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。中国高速铁路一般***用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。
动车跟高铁区别？
1、动车与高铁的车次不同，动车车次是以“动”字拼音第一个字母D开头的，而高铁车次则是以“高”字拼音第一个字母G开头的。
2、动车与高铁的速度不同，动车的速度通常是一小时200公里以上，而高铁的速度通常可以跑到一小时300公里以上。
3、动车与高铁所使用的铁轨不同，高铁使用的铁轨是专用铁轨，必须要专门建造，而动车使用的铁轨则既可以是高铁专用铁轨，也可以通过改造原有的普通铁轨而来，兼容性更高。
4、动车与高铁的行驶要求不一样，由于高铁可以称作是专线，因此全线设置的站点通常比较少，而动车相对来说，全线设置的站点就会比较多。
动车指的是车，就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。
但是在日常生活中，我们通常喜欢把“D”字头列车称为动车，“G”字头列车称为高铁。而很多人不清楚高铁和动车的区别，其实说的就是G字头和D字头列车的区别。
G字头列车票价比D字头贵
G字头二等座，票价约0.48元/公里
D字头二等座， 票价约0.31/公里
但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑，它们的二等座票价一样。
G字头列车速度比D字头快
G字头时速，300-350km/h
D字头时速，200-250km/h
成局有哪些型号高铁？
中国高铁网络中有多种型号的高铁，包括时速350公里的CR400AF/BF型、时速350公里的CR400AFG/BFG型、时速350公里的CR400BF/BF型、时速320公里的CR300AF/AF型、时速320公里的CR300BF/BF型、时速350公里的CR400BFZ/BFZ型、以及时速200公里的CRH2C型等。这些高铁型号在中国高铁网络中发挥着重要的作用，为乘客提供了快速、便捷的出行体验。同时，中国高铁网络还在不断更新换代，并推出更加先进的高铁型号，以满足不断增长的乘客需求。
